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5个有前景的港口和物流股

2019年2月6日 13:33

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据国外媒体报道,印度政府的强有力支持,增加的投资,商品及服务税下的统一税收结构以及全球贸易不平衡将使这些公司受益。

通过管理货物从原产地到消费点的转移,物流业在印度经济中发挥着重要作用。同样,港口通过提供海陆运输之间的关键联系来协助贸易和商业。港口和 物流公司 的投资和经纪业务已经成熟,包括JM Financial和JP Morgan,以及Bloomberg Intelligence等研究公司看好2019年印度港口和物流业的前景。

由于国内消费增加,出口增加,集装箱数量激增,基础设施瓶颈放松以及新设施投资增加,物流企业可能会获益。另一方面,由于转运量增加,盈利能力和市场份额增加,私人港口运营商可能会受益。实施商品及服务税的步骤,创建统一的间接税,以及引入电子方式法案,允许在线监控商品流动,将使物流企业更有效率。由于实施商品及服务税,预计到2020年印度物流业的规模将达到2150亿美元左右。政府还通过将其纳入统一的基础设施子行业主列表,为该行业提供了强有力的支持。这将有助于信贷流入该行业,使用期限更长,利率合理,并吸引债务和养老基金的投资。旨在提高全国货运效率的Bharatmala Pariyojana等雄心勃勃的基础设施项目将进一步推动物流业的发展。

摩根大通认为,美中贸易战为印度提供了一个充当中间人的机会。它预计2019年港口量将增长10%。该券商预计,由于其稳定的关税政策,集装箱铁路部门的利润率将继续上升。由于强劲的需求增长,经营杠杆和高价定价,快递公司将获得更高的利润。由于整个行业的整合,传统的公路货运公司可能会获得稳定的利润率。根据ACE Equity的数据,港口和物流业共有47家公司。其中16家由彭博分析师报道,共有167项建议:74%为买入,16%为持有,10%为卖出。让我们看看这些公司中有五家拥有不错的分析师建议,并承诺大幅提升一年的股价。

有前途的港口和物流股
在47个港口和物流公司中,分析师对这五个特别看好。

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Allcargo Logistics:它为多式联运(MTO),集装箱货运站(CFS)以及项目和工程(P&E)部门提供综合物流解决方案。根据Maybank Kim Eng的报告,该公司的MTO和CFS业务将报告数量强劲。在石油和天然气,水泥和钢铁行业的资本支出中,Uptick将使Allcargo的P&E部门受益。该券商预计2018 - 1919年下半年每股收益将增长79%。

印度运输公司:该物流和供应链解决方案提供商拥有1400多个办事处的广泛网络,可进入1200万平方英尺的仓储空间。由于商用车,棕色商品和中小企业板块的需求增加,Dolat Capital看好该股。

供应链管理和沿海服务部门将成为公司的重要增长动力。该券商预计2017-18至2019-20财年的盈利年均复合增长率约为10%。

VRL物流:它从事货物和客运。在物流领域,它提供快递,全卡车装载和液体运输服务。分析师认为,改善商业信心和定价能力将有助于公司。它也可能受益于轴载规范的监管变化。然而,由于每公里吨位的增长不足,存在一些担忧,这影响了公司的业绩。

阿达尼港口和经济特区:它的业务包括港口,物流和经济特区。彭博智能认为,在长期合同和出口增长的推动下,其港口业务量将继续增长。由于卢比扭转了对美元的损失,该公司2018年12月季度的盈利率可能会上升。此外,利用率增长,效率提升以及货物组合的变化可能会支持其息税前利润(收入和税前收益)利润率。

印度容器公司:它从事铁路和公路集装箱的运输和处理。根据Dolat Capital的预测,预计将于2020年投入运营的专用货运通道(DFC)将成为关键的长期触发因素,并将提升公司的产量和利润率。管理层也有信心在选举后管理运输费用的任何增加。

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