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来源: 东丰物流 作者: 张玉翊 2020年8月19日 10:57
“当今，我国经济发展早已进到新形势，物流业的发展也展现出了新形势的特点，尽管要求增长速度变缓，但运作品质平稳提高。”在今天举办的第二届北京国际物流发展交流会上，国家发展改革委经济形势调整局交通出行与物流科长卫勇说。
数据统计显示信息，2017年，在我国社会发展物流总金额213.五万亿人民币，按可比价格测算，同比增长率7.9%。另外，社会发展物流成本费与GDP的比例也有一定的降低。
2017年社会发展物流成本费10.六万亿人民币，同比增长率6.9%。社会发展物流成本费与GDP的比例为16.6%，比去年降低0.3个百分比。“企业GDP需要的物流经营规模有一定的降低，侧边证实了我国经济发展借助高物料消耗提高方式已经产生积极主动变化。”卫勇说。
依据国家发展改革委经济形势局检测，在当今要求增长速度变缓、人力成本升高的环境因素下，仍坚守传统式经营模式的公司经济效益显著下降，赢利室内空间愈来愈小。而坚持不懈方式自主创新、创新管理的公司则经济效益提高，市场占有率扩张。
卫勇提议，物流公司应当加速把握住当今物联网技术、云计算技术等新技术应用、新模式迅速发展的机会，加速促进物流业的重特大转型，勤奋提高物流业发展水准，提高竞争能力。
上年6月，国务院办公厅常务会根据了《物流业发展中长期规划》，明确提出到今年 基础创建当代
物流
保障体系，提高物流业规范化、信息化管理、智能化系统、规模化水准，提升经济发展总体运作高效率和经济效益。国家交通部综合性规划司副司长彭思义在大会上表明，融合《物流业发展中长期规划》，国家交通部已经定编物流发展“十三五”整体规划，统筹谋划当代物流发展，以融入经济发展发展新形势。
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