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来源: 东丰物流 作者: 彭离峰 2020年8月19日 11:46
“现如今，我国经济发展早就进到新形势下，物流业的发展也展示出了新形势下的特性，虽然规定增速减慢，但运行质量稳定提高。”在今天举行的第二届上海国际物流发展座谈会上，我国发展改革创新委经济环境调节局城市交通与物流小编卫勇说。
数据分析显示，17年，在中国社会发展物流总额213.五万亿元RMB，按可比价格计算，环比增长率7.9%。此外，社会发展物流成本费用与GDP的占比也是有一定的减少。17年社会发展物流成本费用10.六万亿元RMB，环比增长率6.9%。
社会发展物流成本费用与GDP的占比为16.6%，比上年减少0.3个百分数。“公司GDP必须的物流公司规模有一定的减少，侧面确认了我国经济发展依靠高物耗提高方法早已造成积极转变。”卫勇说。根据我国发展改革创新委经济环境局检验，在现如今规定增速减慢、人工成本上升的环境要素下，仍恪守传统运营模式的企业经济收益明显降低，盈利室内空间设计越来越小。
而锲而不舍方法科技创新、管理创新的企业则经济收益提高，市场份额扩大。卫勇建议，物流公司理应加快把握现如今物联网、大数据技术等新技术、新模式快速发展的机遇，加快推动 物流 业的重大转型发展，努力提高物流业发展水平，提高市场竞争力。
去年6月，国务院常务会依据了《物流业发展中长期规划》，明确指出到2020年 基本建立当今物流保障机制，提高物流业规范性、数字化管理、智能化、产业化水平，提高经济发展发展整体运行效率高和经济收益。中国交通部综合型规划司副司长彭思义在交流会上说明，结合《物流业发展中长期规划》，中国交通部早已核编物流发展“十三五”总体规划，统筹谋划当今物流发展，以融进经济发展发展发展新形势下。
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