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探索国际货物运输新方式,打通陆海贸易新通道

来源: 东丰物流   作者: 梅亚东   2019年5月13日 16:15

探索国际货物运输新方式,打通陆海贸易新通道 。积极参与“一带一路”共建,重庆企业有作为。记者理解到,重庆对外经贸集团(下称外经贸集团)积极参与“一带一路”共建,不时扩展与沿线国度的经贸市场份额,海外工程承包和对外劳务协作70%左右集中在“一带一路”沿线国度,进出口贸易38%掩盖沿线国度。

打好海外工程“重庆牌”

4月,迎着温润的印度洋海风,孟加拉国南部的巴雷赛尔地域,孟加拉海堤修复项目正如火如荼地停止。

这一项目合同额达1.38亿美圆,由外经贸集团所属外建集团总承包。项目从2017年7月正式开工建立,由六个岛屿海堤改造和防护项目组成,包含了一段17公里长的防洪挡墙等。

新重庆客户端记者从外经贸集团理解到,截至今年3月31日,项目已累计完成产值2561万美圆。“该项目是一项实真实在的民生工程,修复完成后,将对当地的交通、海堤平安防护有至关重要的作用。”当地项目部担任人称。

与此同时,位于马来西亚雪兰莪州双威镇的梳邦项目也在抓紧建立中。该项目由外经贸集团所属国际集团亚洲开展公司正式承建,估计2021年7月正式竣工。该项目不只为当地居民居家提供了更多选择和便利,也为当地发明了近千个就业岗位。

不久前,重庆外建集团在东帝汶承建的Dili-Ainaro道路晋级及养护项目顺利托付,这也是外经贸集团在“一带一路”沿线首个竣工项目。据项目担任人引见,东帝汶项目分三个标段,共计约78公里,系东帝汶国度重要交通干道,对东帝汶的经济开展影响深远。

“一些民生工程落地和落成,就是为促进所在国度经济社会开展,为海外工程‘重庆造’所作的最好注解。”外经贸集团有关担任人表示。”

据引见,外经贸集团积极规划“一带一路”沿线国度,6800名员工遍及在27个国度和地域,设有35个海外分支机构,与100余个国度和地域坚持着长期的经贸业务往来。

打通陆海贸易新通道

2018年11月,外经贸集团旗下国际贸易集团地贸公司首批铁海联运进口整车从“一带一路”沿线的阿联酋迪拜杰贝阿里港装箱发出,两台总价值80万元中东版普拉多汽车整车经海运穿越马六甲海峡至新加坡后,抵达广西钦州港,再经内陆铁路运抵重庆西部物流园。

这一进口订单充沛发挥了铁海联运的组合效率,将“一带一路”建议和陆海新通道优势相分离,践行了重庆国际贸易货物运输的新方式,加快了企业资金回流速度,大大进步了市场竞争力。

沿着“一带一路”前行,货物经过陆海新通道运输,实践在途运输时间只要23-24天,相比传统的“天津港清关+板车拉回重庆”方式,可缩短1周左右。

据理解,2018年,外经贸集团完成进出口总额40.73亿美圆,其中38%掩盖沿线国度。“大量来自‘一带一路’沿线国度的混合芳烃、橡胶、煤炭从海运进入中国大陆,单从泰国、新加坡、马来西亚、印尼等国进口的混合芳烃约为2.4亿美圆、橡胶达1.6亿美圆。”外经贸集团有关担任人说。

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