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消费税 - 快速物流业的一臂之力

2018年10月20日 17:56

除了履行之外,首相对“一国一税一市”的渴望,GST确实为物流业的转型奠定了基础,尤其是物流业。

物流行业正在见证越来越多的客户偏好更多流程驱动和技术支持的有组织的参与者,因为他们能够提供按时交付,物流运营的透明度,负载安全性和安全性,易于遵守法规以及整体易于开展业务。

GST为快递物流业开辟了许多新机遇 -

总可寻址市场规模的扩大  - 我们生活在一个随需应变的世界中,无论何时何地,无论何时何地,满足客户需求的能力都是现代企业的标志。在这个过程中,快递物流是关键的最后一英里推动者。在b2b领域,电子商务,全渠道零售和电子零售正在促进印度快递物流总可寻址市场的指数增长。

资本投资的合理化  - 商品及服务税前,快递物流公司每年在其每个州的建筑和维护仓库中花费大部分资金,以避免支付国家增值税(VAT),并利用整个需求季节性国家。随着GST带来统一的税法,LSP不再需要在很多地方的仓库。更少但更大的仓库,旨在满足客户的各种物流需求,也可以支持制造工厂,LSP中心,分销商和零售商之间的轻松货运,释放稀缺资金,用于急需的技术投入,员工,客户服务和营销。

吸引投资的能力 - 物流是一项资本密集型业务,参与者需要新注入资金来帮助推动增长和管理运营成本。除了简化税收结构之外,GST还帮助提高了行业内的资本回报率(ROC),并且由于这个核心基础设施行业的巨大增长潜力,P / E基金对此产生了更大的兴趣。

遵守和易于经营 -  商品及服务税的最大优势是减少州税和消费税所需的纸质工作。从一个州到另一个州的交通感觉就像是从一个国家搬到另一个国家。早些时候,运输商不得不支付八种不同的税,这使整个过程变得繁琐乏味。E-Way法案的引入极大地简化了物流业务,并有助于提高LSP业务的便利性

更容易的税收抵免  - GST提供进项税收抵免机制。由于价值链中的每个环节(包括经销商和分销商)都需要通过其前面的链接证明符合要求的抵消要求,因此可能通过增加自愿遵守来扩大税基。这也提高了预测交货时间的透明度和准确性。

总体而言,GST对快递物流业有利。的确,由于频繁提交申请,上游方的进项税抵免不规范,确实增加了复杂性。然而,从长远来看,GST将通过提高运营效率和随时随地满足不断变化的客户需求的能力,为快递物流行业提供支持。

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