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鄂州建设规模最大的冷链物流港

来源: 东丰物流   作者: 梅亚东   日期: 2019年7月3日 11:53

3月30日上午8时许,“武汉万吨·华中冷链港”一期项目的冷藏库按下降温键,这意味着我国规模最大的冷链物流港开启工作模式,20万吨冷藏能力一次性投入运行开创行业先河。

冷藏库共7层,包括冻品展示区、餐饮区、酒店公寓及办公区域。冷链港总工程师饶长虹说:整个降温过程持续三周,采用新型制冷剂和二氧化碳组成的覆叠制冷系统,在封闭状态自动调适,既安全,又环保。

华中冷链港位于葛店经济技术开发区,由武汉万吨冷储物流有限公司于2016年8月投资30亿元兴建,占地约520亩,分三期完成。降温完成后,冷藏库3743台冰柜同时工作,1至5层保持在零下18摄氏度至零下20摄氏度间,6、7两层则在零下25摄氏度以下。饶长虹说,这是当今世界最大型的集中供冷冷柜群。

目前,已有600多家国内品牌商和近200家国外代理商签约入港,来自世界各地的食品将从4月下旬起陆续抵达。“这里所供应的农副产品将占我省居民生鲜副食品消费总量的七成以上,商品销售网覆盖20多个省市近3亿人口,老百姓可在家门口‘味游’全球。”冷链港执行总经理张相东说。

“更重要的是,冷链港将无缝对接正在建设中的鄂州专业货运机场,大大加快鄂东地区补齐农产品加工短板的进程,进而带动湖北乃至华中地区农业产业结构的深度调整。”葛店开发区管理委员会主任高飞说,这个项目2023年全部峻工后,总库容达50万吨,预计年产值在千亿元以上。

湖北国际物流核心枢纽项目包括机场及配套工程、顺丰转运中心工程、顺丰航空基地工程、外部市政综合配套工程、周边水系改造工程、综合交通配套工程等,总投资将超过1000亿元。

枢纽项目落户湖北、选址鄂州有助于该市从“传统钢城”向“现代港城”转型的重要载体,能促进湖北特别是鄂东城市群经济发展和产业结构提挡升级。据悉,鄂州作为航空货运枢纽建设地,有着地理、交通、空域等诸多优势,1000公里半径内、1.5小时飞行圈可覆盖全国90%的经济总量、80%的人口和5大国家级城市群,距离世界主要城市也不过一夜之隔。同时,具备建设完善的多式联运交通体系的良好条件,能实现公、铁、水、空的无缝对接,大幅提高货物派送效率、降低网络服务成本,并具有完善的口岸通关功能。

2021年,机场货运吞吐量突破100万吨,货运吞吐量进入国内前五;2025年,预计年货邮吞吐量245.2万吨,货运吞吐量进入全球前十;2045年,预计年货邮吞吐量765.2万吨,货运吞吐量名列全球前茅。

为进一步强化对物流寄递业的监管力度,严格预防物流寄递业违法经营行为,从源头做好寄递业的管控,4月22日,鄂州市公安局鄂城区分局燕矶派出所对辖区内的物流寄递业进行“三查一改”。

燕矶派出所民警深入辖区顺丰、圆通、韵达、申通等快递物流收发点进行检查,重点检查各物流单位的证照、规章制度是否健全,物流单位是否落实“实名登记”,对邮寄人和收货人是否验证身份,是否建立健全收寄物品安全查验、可疑情况报告等制度。

民警同时要求各物流寄递业经营者要切实加强物流快递管理,严禁利用物流寄递渠道从事贩运枪支弹药、危险物品、毒品、危险化学品、管制刀具等违法犯罪活动,一旦发现邮寄禁寄物品时要立即向派出所报告,确保从源头上防范不法分子通过物流寄递渠道贩运毒品和违禁物品,以保障辖区治安稳定。

“华中冷链港将集专业保税仓库、电子商务、冷链配送、冷冻品储存、中央厨房、绿色食品加工等功能为一体,其智慧管理体系、前店后库购物体验等变革创新,都将推动我国生鲜冷藏业由‘库’向‘链’转型。”国内贸易工程设计研究院院长李小虎说。

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