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来源: 东丰物流 作者: 张玉翊 2020年9月25日 10:22
我认为第三方物流变革网络运输平台很好，到底哪里好呢？总结起来，中间层降低书籍，透明管理，潜在规则，数据管理税，合规扣除，信息交易变成信用交易。
当然，第三方物流公司变革无车承运人需要面临以下挑战:开发成本高的互联渠道不通融、规模化困难的数据监督不符合国家合规性要求的平台建设周期长，资本投入无限。
专家注意到，传统的第三方物流公司转型为无车承运人平台，只有将自己的业务与网络运输平台相结合，才能在整个产业链中占有地位。交流是良好的第三方物流与货主关系的重要组成部分之一，当货主获得第三方物流服务时，通常开始强有力的交流。
有意义和周密的RFP(项目需求建议书)流程对成功的第三方物流关系的发展和可持续性至关重要。有效的RFP过程的四个重要因素是需要解决的问题、完整的数据、真实的假设和操作洞察力。
在很多情况下，货主和第三方物流之间需要共享有用的信息，第三方物流内部各人员/部门之间有责任理解和分析货主的需求，做出适当的应对，信息的流畅传递可以最大限度地减少干扰的风险。超过60%的发货人和超过一半的第三方物流公司表示，双方数据共享的问题会影响客户满意度。
其他影响包括延期付款、未更新和负面声誉。货主和第三方 物流公司 普遍认为，完善一些特定类型的数据交接，可以提高效率和效益，货主和第三方物流公司还需要改善与人员、流程和技术相关的实践。
在有效的第三方物流关系中，货主与第三方物流公司之间有效、有效的数据共享是共同的特征。网络运输平台正好通过与周边关系的信息交流渠道，实现实时数据动态共享和分布命令合作。
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