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易碎品物流包装和物流家具的注意事项

第一、哪些属于易碎品易碎品有哪些   运输过程中比较容易损坏的物件就属于易碎品,像陶器、玻璃、陶瓷、鸡蛋这些显然易见就是属于易碎品。其实像手机、钢琴、吉他、电脑、显示器、电器等在运输行业也可以称之为易碎品,因为这些物品的造价高,同时有一些小破损就会影响到整体不能使用,所以这种也可以称为易碎品。   第二、易碎物品用什么物流   易碎品用什么物流易碎品对运输有着特别的要求,所以在选择物流的时候也是一个大问题。好的物流公司在对待易碎品运输上有着严格的要求。易碎物品用什么物流最好找专门运输易碎品的物流公司,现在很多快递是不接受易碎品的运输,易碎品的运输成本较大,有时快递为了较快的取件送件,可能会因为不注意导致易碎品的破损,所以现在快递也大大减少了对易碎品的收件。那么可以选择专门的物流公司来寄,对包装、运输等要求上也是专业独到的。中易通物流网的物流专线有专门运输易碎品等物流公司提供了车源,可以货比三家,选择一家价格合适,包装要求高,运输时间较快的来合作。   第三、易碎品物流包装注意事项   通常我们一般只会考虑到易碎物品用什么物流,其实很多时候更应该要注意下易碎品的包装注意事项,当然每个物流公司的包装都不尽相同,可以根据我们自身对包装的意识来跟物流公司进行沟通协商,尽量包装易碎品的物流是安全的。   1、易碎品物流装卸要求:易碎物品切记要轻拿轻放,如果是较重较大的物品务必是在多人合作搬运的环境下装车。同时需要放平以免运输过程导致晃动产生破损。装卸堆码时,箱装以井字形为宜,篓装以品字形上下错开装载为宜。装卸工、送货员禁止随意抛跌堆压等以免引起破碎。特殊易碎品要求:盘、碗类器物不要简单叠放,要侧立着放,盘碗间隔开分包,上下左右都要用泡沫材料垫实。   2、物流运输要求:①转移装卸要轻稳;②冬天要防寒保暖,夏日要防热变质;③运送途中要避免雨淋、日晒、粉尘和震动;④运送要快。   3、包装要求:避免易碎品破损的最好外在辅助就是包装了,包装好坏直接影响到防震、防冲效果。车辆运输的过程经常会因为突发状况导致紧急刹车,或者是上坡和下坡时会遇到货物倾斜和滑动的问题。如果包装效果不好,就容易在这个时候引起破损的情况。第一、物流服务是否齐全:家具物流和配送安装一体化,联系物流公司前先咨询清楚该公司是否能够提供配送加安装一体化服务,因为只有一体化才能做到服务链条最短、服务费用最省、服务效率最高。   第二、选择专线型物流公司运输:此种物流公司的特点是价格一般比品牌型物流公司便宜,但是到货目的地一般是在城市的集中物流园区域。需要自己到物流园区提货,或者再找目的地的专业家具安装服务公司取货到家安装。   第三、品牌物流公司:选择品牌型的物流公司,此种类型物流公司的特点是网点比较多,能够配送到距离目的地最近的物流点,缺点就是运输费用是比较高的。   第一、提前做好准备工作:哪些物件需要做什么工作:是否需要包装、打木架等前期工作,避免在上门取货时,因准备不充分导致运输时间延后。   第二、在家具的包装上是否专业:根据不同的家具采用不同的包装方式,避免在运输过程中出现损坏。不管是买新家具还是旧的家具,在家具物流上都希望能够包装家具的一个完整度,也就是不想节外生枝有磕磕碰碰的情况发生。所以家具包装的好坏能够很大程度上有效减免磕碰情况发现。   第三、家具摆放位置:物流运输过程因路线的平稳等原因容易出现抖动现在,那么这个时候就应该注意到,在运输前对于家具位置的摆放有着特别的要求,合理的位置摆放能够有效避免因为摆放不稳或家具之间空隙太大,造成激烈碰撞,从而对家具造成损伤。第四、对货物情况实时监控:在家具物流运输过程要与车组实时联系。   第五、物流家具提前做好备用方案:来应对在整个家具物流运输过程中所出现突发情况。

物流仍旧是东南亚电商的大难题

自2015年国家“一带一路”战略全面启动以来,我国面向东南亚地区的跨境电商业务越来越火爆。尤其是拥有超过2.6亿人口数量占该区域逾4成的第一人口大国印度尼西亚,更是凭借巨大的市场潜力,吸引了众多跨境电商从业人员的目光。 虽然印尼跨境电商市场商机无限已成业界共识,但影响跨境电商业务顺利开展的众多客观因素,却不容忽视。据专业跨境电商物流服务商深圳市云路供应链科技有限公司(简称“云路供应链”)有关跨境物流专家介绍,由于跨境电商业务涉及到的服务环节极为复杂,长期以来,很多服务商往往仅能提供其中一部分服务,而参与跨境电商业务流程的角色分散,也导致整个服务流程耗时过长和交易流程中不可控因素增多,严重制约了跨境电商们业务的正常开展。且由于各国的国情和外贸政策不同,在细微之处也会有明显差异。以印尼为例,由于印尼特殊的地理环境和民众网购习惯,在“最后一公里”包裹派送和收款环节遇到的挑战,就让跨境电商们头疼不已。 据了解,东南亚的电子商务增长率在过去几年发展非常强劲,从Google发布的《东南亚电子商务报告》里头,指出东南亚地区的电子商务市场将在未来10年每年增长30%;预计到2025年,整体市场价值将达到1020亿美元,跨境电商就分别占新加坡和马来西亚的电商销售额的55%和40%。但是物流运输问题却是东南亚最大的一个挑战,将近三分之一的买家对东南亚的物流运输非常不满意。 在Parcel Perform和iPrice Group一项调查中显示,超过百分之九十的客户投诉率和负面评价与运输状态有关,消费者表示,延迟发货和缺乏沟通的问题是最常见的物流运输信息状态,这让他们感到非常不满。 为何东南亚的物流问题这么严重呢这几个方面供大家参考。 一:缺乏包裹物流信息沟通从东南亚客户投诉中可以发现,消费者希望可以定期收到物流信息,但是卖家和物流公司却没有提供相应的数据,导致消费者对运输的体验越来越差。并且收货时间不确定,运输时间不符合自己的预期,甚至延迟交货现象频发。所以卖家应该采取相应的措施与客户积极沟通,提升客户的满意度。 二:物流公司供不应求随着东南亚电商的快速崛起,越来越多的物流公司开始瞄准这一红利,但是一般的物流公司只是深入到了东南亚的几个主要国家,比如印尼,马来西亚等,但是在配送繁忙时期,还是会积压大量的商品,所以由此可见东南亚的物流公司真的是非常缺少的。 三:包裹交付时间慢作为卖家都知道,包裹交付时间的快慢和客户的的满意度评价有很大的关系,每耽搁一天的时间,客户的满意度就会下降百分之十左右,数据显示,百分之四十左右的消费者投诉是因为延迟交货。所以快速及时的物流服务对于电商来说是非常重要的。  2018年,为响应国家“一带一路”战略的号召,深圳市云路供应链科技有限公司正式成立。依托J&T集团在东南亚强大的物流资源及密集的网点布局,并结合团队20多年物流信息化平台实操经验,“云路供应链”团队研发并上线集客服、海关处理、结算对账、EDI数据交换、跨境出口运营、国内外仓储等全面供应链信息于一体的一站式信息化服务系统“云路平台”,为东南亚跨境电商、物流货代、工厂外贸等客户成功整合了众多优质供应链资源,并为其提供国内集货、国际物流、落地清关、末端派送、COD服务、海外仓储和物流金融等一站式高效、安全、可靠的跨境电商物流服务。 物流是东南亚电商最急需解决的问题,作为卖家一定要及时准确地和买家联系沟通物流信息,以免出现大范围的物流差评,这就得不偿失了。 跨境电商们通过“云路供应链”提供的一站式跨境电商物流服务,仅需6-8个工作日,即可完成货品末端派送和COD收款。末端派送完成,在包裹签收后,“云路供应链”提供的COD服务将在一周内以银行公对公汇款方式极速回款,手续费低至4%,且账单确认的汇率将以实时国际标准汇率计算。尤其值得称道的是,“云路供应链”研发并上线的一站式互联网信息服务系统“云路平台”,已实现与国内外仓储、海关、J&T集团等单位的信息系统互联互通,跨境电商业者只需登录平台后台,即可全程追溯包裹去向,回款进度等信息。 凭借完善、安全、高效的跨境电商COD服务,“云路供应链”正以“黑马”姿态迅速在“中国——印尼”、“中国——东南亚11国”跨境电商物流服务领域崛起,受到业界人士的高度关注。据该公司相关负责人介绍,目前“云路供应链”已与其母公司J&T集团达成深度合作意向,目前已成为该集团在印尼、马来西亚、越南三大市场的唯一总代理权。根据未来规划,该公司将以印尼COD服务经验为蓝本,并通过与J&T集团强强联合,在6月1日开通马来西亚,7月1日开通越南,陆续在3年左右开通东南亚11个国家,最终将“云路供应链”打造成为东南亚跨境电商服务第一品牌!

茶叶物流情况及茶叶运输注意事项

作为茶叶产出和消费大国,对于茶叶的品质口感要求越来越高,但是茶叶生产、仓储、运输环节中往往因为保鲜设备落后、观念滞后、存储包装不规范直接导致茶叶品质受损。 虽然目前冷链物流大热,但是为何茶叶冷藏热不起来?国民饮品难道不需要保鲜吗?不然,茶叶虽然不像生鲜一样是易腐败易变质,但是温度、湿度、光线变化都容易导致茶叶氧化影响品质口感。 尤其像西湖龙井对于温度和湿度变化相当敏感。温度一旦提升,陈化变质极容易发生。虽然目前茶叶运输一般短途运输为主,但是长途干线也越来越普及。茶叶适宜运输环境要求很严格,对于温度、湿度要求很精准,一般10度为宜,0到5度最佳,湿度70%范围以内。  短途运输也要求运输环节要避免车厢受潮、出汗一定注意保持温控、通风,茶叶最好真空存储,运输装备最好选择清洁、干燥、无异味、低温冷藏柜运输,这样能避免发生氧化变质,影响口感和香气。茶叶冷链发展缓慢,不仅仅归咎于冷链观念滞后,更受到当前冷链行业的现实制约,冷藏车保有量太少,冷冻库多冷藏库存量太低。而目前现有的冷藏车、冷库供不应求,生鲜禽肉运量大、时效性强、货源多,冷藏车、冷库自然不够用,难免要拼车混装,有的时候甚至茶叶要和化工材料一起拼装,和水果蔬菜混装,导致茶叶串味、受潮直接导致品质严重受损。 除了冷链行业限制,成本压力也导致茶厂倾向于选择普通货车放弃冷藏车。再加上本身茶厂自建冷库有限、自备的冷藏车少的可怜,所以茶叶冷链一直热不起来。受茶叶产地、时令的制约,茶叶的采摘、销售具有明显的季节性、区域性。冷库存储对于茶叶冷链来说至关重要,冷库可以保证淡储旺销,延长保鲜时长,实现源头保鲜。但现有冷库分布散、利用率差、共享难,自建冷库需求量大。但是自建冷库温度不达标、安全不规范问题又相当突出。快递茶叶防水、防潮是要的,但最主要的是防味,茶叶和有异味的东东放在一起,茶叶一定会吸收异味,香味变了,茶就没法用了。主要是不要压到,最好是先用塑料袋装再瓶装的,既防潮又防压,然后再放几层泡泡纸,现在的快递也不贵,重就重一点也没有多少钱。还有就是最好把要快递的茶叶使用外硬内软的包装。就是外面是硬的包装,可以保护茶叶,一般纸罐,铁罐内用锡箔纸或者塑料膜。    茶叶包装的技术要求:茶叶中含有抗坏血酸、茶单宁、茶素、芳香油、蛋白质、儿茶酸、脂质、维生素、色素、果胶、酶和矿物质等多种成分。这些成分都极易受到潮湿、氧气、温度、光线和环境异味的影响而发生变质。因此,包装茶叶时,应该减弱或防止上述因素的影响,具体要求如下。   快递茶叶包装要注意事项:  防氧化:包装中氧气含量过多会导致茶叶中某些成分的氧化变质,如抗坏血酸容易氧化变成为脱氧抗坏血酸,并进一步与氨基酸结合发生色素反应,使茶叶味道恶化。因此,茶叶包装中氧的含量必须有效控制在1%以下。在包装技术上,可采用充气包装法或真空包装法来减少氧气的存在。真空包装技术是把茶中装入气密性好的软薄膜包装袋内,包装时排除袋内的空气,造成一定的真空度,再进行密封封口的包装方法;充气包装技术则是在排出空气的同时充入氮气等惰性气体,目的在于保护茶叶的色、香、味稳定不变,保持其原有的质量。   防潮:茶叶中的水分是茶叶生化变化的介质,低水分含量有利于茶叶品质的保存。茶叶中的含水量不宜超过5%,长期保存时以3%为最佳,否则茶叶中的抗坏血酸容易分解,茶叶的色、香、味等都会发生变化,尤其在较高的温度下,变质的速度会加快。因此,在包装时可选用防潮性能好的,如铝箔或铝箔蒸镀薄膜为基础材料的复合薄膜为包装材料进行防潮包装。   阻气:茶叶的香味极易散失,而且容易受到外界异味的影响,特别是复合膜残留溶剂以及电熨处理、热封处理分解出来的异味都会影响茶叶的风味,使茶叶的香味受到影响。因此,包装茶叶时必须避免从包装中逸散出香味以及从外界吸收异味。茶叶的包装材料必须具备一定的阻隔气体性能。 

第十九届中国国际运输与物流博览会 第十九届中国国际运输与物流博览会

第十九届中国国际运输与物流博览会

以“科技改变物流”为主题的第十九届中国国际运输与物流博览会,除展示我国物流业科学引领、技术创新的丰硕成果外,其重要核心会议——2019年7月3-5日,第十九届中国国际运输与物流博览会暨2019世界科技物流大会将在杭州国际博览中心举行。届时,来自全球的1000位意见领袖、行业精英,300家物流展商,2万名专业观众将汇聚一堂,共襄这场由中国交通运输协会主办,杭州市萧山区人民政府联合主办的物流业年度盛事。 2019世界科技物流大会,将由开幕式、全体大会、智慧供应链峰会及智慧物流应用创新峰会构成,聚焦智慧物流技术升级传统物流服务,以及互联网新经济的供应链创新,搭建沟通、交流、协商、合作的平台。 杭州在世界的影响正在不断提升,本届中国物博会落户萧山,一方面是希望更多企业能在“电商物流之都”吸收发展经验,另一方面,也是通过落地展会带动杭州物流产业发展更上一层楼。本届的买家邀请与商务对接工作,不仅紧密与杭州萧山区政府部门联系推动,也率先在业界提出“买家不足承诺退款”的自我要求,体现了中国物博会不仅是权威高端的品牌大展,更是注重实效的交易平台。 此次组委会采用多种形式,专门组建强大的观众组织网络,针对国内外不同区域,不同行业和重点企业进行一对一邀请。例如,搜索引擎、呼叫中心、会员短信、电子期刊、代理及数据供应商等多种邀请手段。并向海内外各地大型生产制造、商贸流通、物流交通等行业知名企业展开了广泛邀请,同时与国内外物流行业协会广泛联系,由他们在当地组织生产制造、商贸流通流域的企业代表,组成专业观众参观团。届时来自西门子电气传动有限公司、宜家中国有限公司、膳魔师(中国)家庭制品有限公司、蓝月亮(中国)有限公司、玫琳凯(中国)有限公司、丰田汽车仓储贸易有限公司、弗兰卡(中国)厨房系统有限公司等制造业企业的专业观众将莅临现场。此外,本届中国物博会也设置了多样的线上及线下活动,以此来提高专业观众与展商的互动性,如朋友圈集赞、朋友圈广告、邀请海报及现场地图打卡等活动,强大的从业者关系网络必将拉动现场达成合作的交易数量,精准配对助力展商与各行业买家建立联系,进行洽谈合作。 本届物博会涵盖运输服务、物流服务、智慧物流设备、物流车辆、物流地产、物流支持等六大板块,将集中展示货物运输及物流服务最新成果和解决方案、先进物流装备和前沿物流科技。组委会预计,本届物博会将吸引来自超过30个国家和地区的800家企业参展,总展出面积将达到5万平方米。  2019年是新中国成立70周年,是全面建成小康社会的关键之年,也将是物流科技落地年,越来越多的成熟物流科技将更广泛地应用到企业之中,如现代化的分拣设备、传输设备、大数据支撑的信息化平台等,无人仓、无人机在发达地区及现代物流企业中也会更多地投入使用;同时,现代化的先进物流企业将一如既往地加大研发投入,一些试用的高科技产品也将加速落地,进入正常应用阶段。因势而生,由国家发改委、交通运输部等部委支持,中国交通运输协会主办、杭州市萧山区人民政府联合主办,西安市担任主宾城市的第十九届中国国际运输与物流博览会(以下简称“中国物博会”)将于2019年7月3日至5日在杭州国际博览中心隆重举办。同时,组委会与德国慕尼黑博览集团继续保持良好合作,2019亚洲物流双年展将同期举办。 第十九届中国物博会是“一带一路”倡议提出五年后,集中展示“一带一路”设施联通成果的一次重要展会,是集中展示新时期我国货运改革和交通物流融合发展的一次重要展会,同时也是5G+ABC(新一代互联网、人工智能、大数据、云平台)时代,集中展示货运物流服务最新成果和解决方案、先进物流装备和前沿物流科技的一次重要展会。此届展会以“科技改变物流”为主题,展出总面积近5万平方米,设立五大板块、九大专业特色展区,展商总数近300家,专业观众总人数预计将突破2万人。为国内各地以及世界各国物流及相关行业之间搭建起广阔、实效、专业、诚信的交流平台,进一步促进国内外物流企业的广泛合作。

优衣库投资1000亿日元升级物流 优衣库投资1000亿日元升级物流

优衣库投资1000亿日元升级物流

亚洲服饰巨头Fast Retailing Co. Ltd. (9983.T) 迅销集团宣布,将与Daifuku Co Ltd.(6383.T) 株式会社大福进行物流方面长期战略合作,以服务集团3万亿日元的年销售。声明显示该合作将从引进最先进的自动化设备、组建一个特殊的团队、全面引进自动化设施、物流系统开发合作四个方面进行,优衣库方面表示,本次合作将投资1000亿日元(约合8.85亿美元),对于合作进展并没有详细的时间表。   优衣库表示,密集提高物流效率的原因是,该公司的热销产品HeatTech保暖内衣必须尽快进入仓库存储,这是一个费时、费力又费钱的工程。  快时尚巨头Uniqlo 优衣库母公司表示,两间公司将在迅销东京Ariake 有明仓库的基础上,改革和完善公司的物流体系,双方将仔细评估迅销目前的分销现状,开发创新和革命性的物流系统,以更快地向客户交付产品。  这个成立于2016年,名为Ariake的仓库由供应商Daifuku负责改造。完成这样一个自动化仓库改造的成本约在10亿日元—100亿日元(约6200万-6.2亿人民币)。优衣库创始人柳井正表示计划在未来几年内在世界各地的仓库中引入这套系统。  另外,迅销集团表示,他们也会在Daifuku的帮助下开发交付速度更快的物流系统。两家公司将一同对目前的分销状况进行仔细评估,然后共同组建物流团队。优衣库母公司迅销集团(Fast Retailing)宣布与Daifuku建立全球战略合作伙伴关系,并投资1000亿日元实现仓储和分销系统的自动化。不过,对于合作进展,该公司并没有详细的时间表。  Daifuku创立于1939年,是一家物料设备搬运公司。该公司在全球拥有7500名员工,全部业务中有三分之二在日本之外的地区。根据声明,合作将从引进最先进的自动化设备、组建一个特殊的团队、全面引进自动化设施、物流系统开发合作四个方面进行。   物流自动化不但可以加快产品交付,以适应渠道转型和消费者体验提升,更是可以为集团节省人工成本。 在电商渗透率越来越高,以及快时尚行业试图放缓实体店增长步伐之时,对于科技行业的投资亦越来越频繁。此前,瑞典巨头Hennes & Mauritz AB (HM-b.ST) (H&M) 刚刚宣布1.85亿瑞典克朗,约合2,000万美元投资本国金融科技服务商Klarna Bank AB ,双方将展开店内、移动和线上支付的合作,以为瑞典服饰巨头“简化配送和退货流程”,加强支付灵活度。 

英特尔推出互联物流平台 英特尔推出互联物流平台

英特尔推出互联物流平台

俗话说“干掉你的往往不是你的竞争对手”,谁也想不到英特尔会进入物流领域,当然现在还只是互联网物流供应链的管控协助,可以说是物联网的解决方案吧,但是这也说明现在各大互联网巨头科技大佬都在向这个领域进军的物流行业是一个香饽饽。 英特尔推出了英特尔·互联物流平台(Intel@ CLP),这款经济高效的物联网解决方案可帮助用户在任何环境下监测整个供应链中的资产状态和位置。借助PA Consulting公司和谷歌(1116.35, -15.24, -1.35%)云的支持,这款经济高效的物联网解决方案能够提供近乎实时的供应链可见性,同时还能监测供应链中货物运输的每一个环节的质量、完整性和安全性。 JJ Van der Meer,PA Consulting公司合伙人表示,“英特尔互联物流平台为不同行业及部门的客户提供了强大解决方案,实现货运进度和状态的实时透明。部分评估结果发现,货物在运输期间有60%以上的时间会出现温度偏差,针对长达36小时的运输,通过优化路线可将运输时间最高缩短8小时。它们还发现震动测量值存在显著偏差,根据卡车和道路质量的不同,敏感产品承受的重力最高可增加一倍。” 人们对供应链透明度和完整性的需求非常强烈。消费者希望能够精确跟踪运输过程;企业希望能够实现全流程的把控,尤其是对于敏感和高价值货物;而物流公司则需要透明度来持续优化运输网络和资产。通过提供宝贵的精细、实时、可靠的物联网数据,所有这些需求都能得到满足。 目前,英特尔CLP已经惠及多个行业。对于易腐货物供应商,如加州新鲜浆果销售商Driscoll’s来说,产品质量和温度控制是延长保质期的关键。通过使用英特尔CLP,Driscoll’s能够看到不同供应商卡车的温度变化,并跟踪温度波动、湿度影响、保质期和第三方物流性能。英特尔CLP还有助于减少因温度偏差和产品变质导致的客户拒收。对于特殊产品供应商,如国际香精香料公司来说,产品在陆运、空运和海运途中的可追溯性是一个关键挑战。使用英特尔CLP,公司几乎可以实时跟踪运输情况,并可掌握运输温度敏感型产品冷链性能的第一手信息。IFF还能够跟踪货物在码头转运时暴露于环境因素的情况,然后加以处理,并快速传递海关延误或拒绝放行的信息。  英特尔正通过多个生态系统渠道进行扩展,包括云服务供应商、系统集成商、原始设备制造商和垂直解决方案集成商。为加快互联物流平台上市速度,英特尔还推出了精简的合作伙伴培训和引导计划。 企业可以使用这些数据近乎实时地规避风险,从中提取具备可行性的洞见,并开展趋势分析和预测分析。此外,企业还可以全面优化上述三个标准,显著提高效率,降低供应链成本。该解决方案灵活性强,可实现快速整合,同时还可解决资产跟踪行业存在的诸多挑战。 

小米进军物流行迎来小米快递 小米进军物流行迎来小米快递

小米进军物流行迎来小米快递

这周科技物流圈里最引人侧目的消息之一,大概便小米进军物流行业要去送快递了。该消息出来之后,犹如一颗石子投入平静的湖面,激起层层涟漪。毕竟商标的注册成功,则是意味着小米已经拿到了快递江湖的入场券,随时都有冲锋上阵的可能。有网友猜测小米将脱离几大物流公司,自建物流体系。不过对此小米官方进行了否认,小米方面表示,此次的商标注册只是为保护品牌而进行的占位行为,并没有过多含义。 小米一直采用第三方快递服务。此前的官方指定物流如风达口碑不佳,经营状况每况愈下,目前顺丰、圆通等快递公司越来越多地承担起小米商城的配送业务。 据了解,小米快递第38类商标服务于信息传送,计算机终端通讯,短信服务,提供全球计算机网络用户接入服务,提供数据库接入服务,提供互联网聊天室,提供在线论坛,视频点播传输,付费电视节目播放,电视播放。 小米快递第39类商标服务于包裹投递,快递服务(信件或商品),快递服务,运载工具故障牵引服务,旅行陪伴,贵重物品的保护运输,运输,船运货物,司机服务,商品包装,导航,货物贮存等服务。 虽然小米否认了自建物流的说法,但小米确实做过类似的尝试,小米曾在印度推出“次日达”送货上门服务,涵盖了印度150多个城市。在印度市场,小米已经是多年位居手机销量第一的头部品牌。  小米之前一直合作的快递公司叫如风达,是深圳通用物流电子商务有限公司出资运营的快递品牌。由于经营状况每况愈下,如今,如风达已经在国内的快递公司大战中消亡。它在“米粉”中一直口碑也不太好。今年上半年甚至陷入“停摆风波”,顺丰、圆通等快递公司越来越多地承担起小米商城的配送业务。 针对“小米快递”商标注册一事,小米回应称,这只是品牌保护占位。此前小米已宣布将在印度市场150多个城市推出了“次日达”配送服务。 近年来,小米商城的扩张速度非常迅猛,巨大的订单和发货量对于快递部门是巨大的压力,尤其是考虑到要跟其他电商PK时。而快递服务中的一项,快递速度,对于用户满意度却起着越来越重要的作用。其实除小米外,近年来多有互联网科技巨头布局物流行业。2018年6月18日,京东集团宣布融资信息,在投资者中赫然见到Google的身影。当时双方宣布,未来将结成广泛的战略合作伙伴关系,将携手探索打造下一代零售基础设施解决方案。2018年7月4日,在百度AI开发者大会上,百度自动驾驶事业部宣布将联合苏宁物流加速落地物流自动驾驶技术。此前,百度投资了狮桥集团,基于狮桥的高速公路物流运输场景,双方会共同致力于自动驾驶技术的落地应用。2018年11月21日,腾讯公司申请注册了「企鹅物流」商标。虽然截止到目前为止,企鹅物流的商标申请仍处于待审核状态。今年的3月26日,腾讯又全面开放了微信物流助手接口,微信方面表示,小程序开发者可通过接口快速、高效地同时对接多家物流公司,用户可以通过微信服务通知接收实时物流状态。跟据当时商标总局信息显示,企鹅物流涉及的业务包括:运输信息、物流运输、运输预订、商品包装、商品打包、旅行预订、运输、货物贮存、快递服务、包裹投递等。对此,腾讯公关总监张军当时回应称:“这是做公司内的物流,和业务没有关系。”据了解,企鹅物流将主要承接腾讯内部的物流业务,整合其他第三方物流供应方资源,并不提供对外服务。2019年5月6日,北京大运通泰物流有限公司成立,加多宝(中国)饮料有限公司为其最大股东。据悉,此公司经营范围主要包括道路货物运输、仓储服务(仅限通用仓储)、装卸服务、物流技术开发、技术服务等。跨界巨头们悉数到场,让物流行业正在发生着新的化学反应。物流作为小米生态链长期薄弱空缺的一环,也是整个小米生态布局中十分关键的一步。就目前的情况来分析,道阻且长。雷布斯此次能否打通线上网络和消费者之间的「最后一公里」,还有待时日验证。  

即时物流提高配送效率

所周知,即时物流以外卖起家,据比达数据显示,2018年即时配送细分品类订单份额分别为:餐饮外卖占比64.9%,商超便利占比18.3%,生鲜果蔬占比9.6%,鲜花蛋糕占比5.4%,可见如今即时配送领域不再是外卖的“独角戏”,上游的商流已不断被拓展。此外,即时配送下游市场(包括C端消费者、B端企业等)发展劲头也不小,据《2019中国即时配送市场研究报告》数据显示,2019年中国即时配市场用户规模将达4.21亿人,由此可见,即时物流在末端市场中的表现也相当惹眼。  随着中国互联网的发展,网上购物技术的不断革新,中国快递市场也呈现出了爆发式增长,物流行业不断涌现新技术、新模式、新业态,为行业的转型升级开辟了新的路径,也已迎来智慧物流时代。  物流行业作为国家经济支撑性产业,在用户规模上也是逐年增长。艾媒咨询数据显示,2017年中国即时配送行业用户规模为2.93亿人,增长率为26.8%,预计2018中国即时配送行业用户规模将达3.55亿人。  即时物流是新兴起来的市场,从规模密度上来说是可以与快递媲美的市场,有很多的相似性。个人有一个观点,快递物流领域大部分是一个成本(效率)领先的战略驱动的发展路径,而末端一直以来都是核心痛点所在,所以当即时配送的众包物流模式出来时,比加盟模式更具有成本转嫁的空间(众包模式无网点费用,比传统快递模式成本节约~60%);而且在业务流程上,传统快递模式是站点人工分拣,需要中转,众包模式是不用分拣(店仓分拣好/或前置仓分拣好),直取直送,物流供应链的路径缩短,效率(时效)一下子就可以提升上来。  回归到物流行业的本质-规模经济(网络经济),可以看到近几年即时物流行业的玩家一直致力于打造一张即时配送的物流网络。当这张网的规模起来了,它就可以使边际成本降低,现在正是时候,因为早了不行,订单量不够不足以支撑这张网络(只做外卖不行,只做商超也不行,前期大量的烧钱有很多平台倒下,很多也只是蜻蜓点水尝试一下),所以可以看到,外卖哺育了这张网,现在又向非餐饮外卖领域拓宽,商超、生鲜、蛋糕、医药、跑腿等等。   技术赋能时代,即时物流离不开大数据、人工智能、GPS+GIS定位、移动互联网、智能手机等的支撑,例如人工智能能预测运力需求,提高配送效率,智能调配订单,降低资源浪费;大数据能够积累配送单量、路线、时间等数据;GPS+GIS定位协助配送员完成路线规划,实时监督配送员;移动互联网为实时信息传递提供通路;智能手机将线下配送员纳入到共享信息环境。即时物流借助新技术,未来市场前景广阔,但企业应极力保证配送产品品质和服务质量,才能在高手林立的行业里保护好自己的城池。  此外,从行业角度看,即时配送对时效性的高要求也会侧面给予配送员压力,高压下闯红灯伤人伤己的新闻屡被报道,如何保证时效性的同时保护好配送员也值得深思。技术终究是服务于人的,技术给即时配送平台、配送员、用户带来的便利当然不可否认,但技术的应用与时效性的要求也不应挤压配送员本就狭小的生存空间。  

选择物流公司的依据及物流专线是什么 选择物流公司的依据及物流专线是什么

选择物流公司的依据及物流专线是什么

第一、有物流资质,历史比较长的比较靠谱的物流公司。一般来说能够在行业内坚持做下去的才是更加成熟靠谱的物流公司,所有在寻找整理物流公司的时候,也可以看下公司的物流资质情况,作为一个参考。   第二、物流公司实力强。整车物流哪家好主要体现人力、配备车辆较多,但是一般大的物流公司相对在服务上比较好,同时收费也会更高。   第三、报价实惠,性价比高。整车物流公司哪家好与物流专线对比来说,你会发现价格趋势上还是会更加经济实惠的,只有在这方面的服务的时候,在物流运输的过程中才能够提高了客户的满意程度,在这样的服务方式上来说,始终都觉得在整车发货的模式上还是会更加不一样的,达到了让客户更加认可的选择。   第四、整车运输时效快。整车物流哪家好根据运送地点距离分为当天到达还是次日到达,正常情况下当地的运送当天可以到达,外地的需要次日达到,这种运输模式属于较快的了;当然距离较远的可能需要更长的时间。不同物流公司的运送时效也是不一样的,所有在选择的时候可以货比三家,沟通好需要用时多少天,再来协商后期适宜,毕竟部分货运是属于比较急的,需要在规定的时间送达。   第五、整车运输安全性高。整车物流公司哪家好通过整车物流的模式进行运输,中途基本上是没有中转的,所以说在运输的安全性上还是会有着明显的提高,在这样的服务方式上来说还是会觉得其服务特色上越来越多元化的,真正让更多客户觉得在服务方面的优势还是会更加满意的,为客户带来的运输效率上还是会更高的。   第六、服务好。整车物流哪家好一些物流公司除了有过硬的运输技术外,在服务上也是比较注重的,可以选择这类物流公司,注重服务和讲究高性价比的公司通常是在磨砺和更好的打造自身。  第一:固定的线路。所谓的物流专线都是固定的线路,就是指定了出发点和达到点的线路,物流专线指的是两点一线式运输。含有全国各地区的专线运输,轻松选择出发地点和目的地以便找到最合适的路线运输货物。可以选择城市到城市的专线运输;也可以选择城市到乡镇的运输,每条线路上有专门的车源运输。   第二:缩短运输时间成本。专线运输,点对点运输,在时间上有更好的节约成本,不会影响其他停靠等原因造成延误。   第三:有自己的网点。多网点,便于接受指定地点的货物运送与送达,货物有共同的集散中心。   第四:中途不停靠,不中转。什么是专线直达物流专线运输,不停靠直接从出发地到目的地,到站才停靠,直线到达不中转不卸货。   第五:运输成本较低。物流专线通常运输成本较低,在单价上相对更低一些,相较于快递来说快递的运输成本较大,专线的目的是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就很可能会亏本,所以专线公司一般走的时间不确定,货满车走,客户的运输成本也会随之降低。

危险品物流运输要求及物流方式有哪 危险品物流运输要求及物流方式有哪

危险品物流运输要求及物流方式有哪

危化品物流中的危险品有九大分类,根据不同物品分类,需要有不同包装和运输车辆要求。一些物品具有放射性;一些物品具有易燃易爆性质;还有一些具有毒害性质,所以对于危险品不管是运输还是装卸存储过程都需要有专业操作。         危险品分类之第1类:爆炸品。如烟花爆竹等。         危险品分类之第2类:压缩气体和液化气体。如天然气等。    危险品分类之第3类:易燃液体。如汽油、乙醇等。    危险品分类之第4类:易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品。如硫磺、樟脑等。    危险品分类之第5类:氧化剂和有机过氧化物。如过氧化镁、硝酸盐等。    危险品分类之第6类:毒害品。如煤气、二氧化硫等。    危险品分类之第7类:放射性物品。如核铀等具有放射性元素的物品。    危险品分类之第8类:腐蚀品。如硫酸、盐酸等。    危险品分类之第9类:其他危险品。例如电池组等。    第一、具备危险品运输资格证:必须具有《易燃易爆危险物品准运证》。    第二、驾驶员培训合格:配备驾驶员、押运员并经消防安全培训合格。驾驶员具有良好的驾驶习惯,对出现突发情况可以采取有效的解决措施。    第三、车辆要求:危险品物流运输车辆的机械部分、车厢、底板和隔热、静电导除、熄灭火星装置必须完好,配置“危险品”字样标志牌、标志灯和相应的灭火器材。车辆要排气管做相应处理、装防火花装置、配备GPS系统、运输过程全监控、配有防撞梁、防静电等可靠的安全设施,车辆要在相关的部门进行备案登记,车辆要配有防毒、防腐蚀类面具以及医疗急救品。    第1、腐蚀性物品包装要求:腐蚀性物品包装关键是注意物品和容器之间的变化。    ①对于甲酸这类易挥发的腐蚀性物品,要使用具有耐酸性的容器,密封保存装入木箱。    ②金属容器需要涂刷防腐蚀涂料,阻隔腐蚀物品对金属容器的腐蚀。    ③氢氟酸不能使用玻璃容器,会被腐蚀。应使用塑料桶或者金属桶。    第2、易爆、易燃物品包装要求:    ①防爆桶配有安全阀,桶内压力上升可自动放气调节。    ②使用塑料桶包装并装入铁质或木质箱体中    ③每个桶内易爆物品重量不能超过50千克。    第3、有毒物品包装要求:危险品物流网中有毒气体包装主要要求是不能透气、包装严密。    ①对有机农药类物品,使用沥青麻袋,缝口严密。用塑料袋或沥青纸袋包装的,外面应再用麻袋或布袋包装。    ②必须有明显的有毒物品标志。   ③对于有毒结晶体如重铬酸钾和重铬酸钠,应用坚固附桶包装,桶口要严密不漏,桶壁不能小于1.2毫米。    物流运输方式一般分为这五大类:①铁路运输;②航空运输;③公路运输;④管道运输;⑤水路运输。这几种物流运输模式来说最便宜的物流方式是哪种呢    物流运输方式1、铁路运输:由于铁路运输可以承载较多的货物,属于运输能力较大的一种运输方式了,铁路运输相对也有较多优点,如运输成本比较低,属于这几种运输模式中最便宜的物流方式,同样受天气等自然条件的限制也比较小,可以全年运作。由于时间上可预估,所以时间把控更准确,安全性也更高;但是缺点就是铁路运输这种占地多,耗损也是相对较高的,同时建设的资本巨大。    物流运输方式2、航空运输:航空的运输方式是最快的一种了,但是运输能力相对较小,核载量要把控,成本属于比较高的一种,对于航空人员的技术要求也是比较高的。飞机运输的高价高,耗能也相对较大。    物流运输方式3、公路运输:在运输时间上属于短途的运输,所以速度也相对较快。同时受到地形等天气气候的限制相对较小,在正常天气运输一般不会耽误,同时属于较灵活的一种运输方式。但由于公路运输通常使用的车辆的原因,运输的能力相对较小,同时也会产生一定的环境污染,属于耗能高的一种运输,在成本上也更高。    物流运输方式4、管道运输:物流方式有哪些管道运输的方式属于是相对安全可靠,无污染,能能耗小,成本低的一种物流运输方式了;由于有专用管道的运输,所以占地较少,可以实现大量运输。连续运输,能耗少也是其中一种优势了!但是也有其缺点,那就是专用性强,只能运输石油,天然气及固体料浆(如煤炭等),由于固定的线路,所以对管道设置的要求相对较高较大,投资也是比较大的一种!    物流运输方式5、水上运输:水上运输可以承载较多货物,耗能也比较小;但是对于自然条件的影响因素确是十分大的,遇到恶劣天气需要提前停止运输,所以在时间上的把控性没有那么强。

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